Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan Toyota Supra kostar 730800 kr. Skillnaden är ungefär 507248 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed övertygande snålare än Toyota Supra, som drar 7.10 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett betydligt övertag – 441 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra övertygande snabbare – 4.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Supra klart synligt före – den når 275 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 95 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar avgörande kraftigare med 500 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Clio erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio påtagligt lättare – 1124 kg mot 1395 kg. Skillnaden är omkring 271 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio märkbart mer plats – 391 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 101 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Clio klart synligt – 463 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 148 kg.
Sammantaget framstår Renault Clio som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
Längd
4379 mm
|
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.