När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Clio har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan SsangYong Tivoli kostar 288800 kr. Skillnaden är ungefär 65169 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed övertygande snålare än SsangYong Tivoli, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Tivoli ett nästan omärklig övertag – 163 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger SsangYong Tivoli nästan omärklig före – den når 181 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Tivoli drar tydligt kraftigare med 280 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 75 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio märkbart lättare – 1124 kg mot 1375 kg. Skillnaden är omkring 251 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Tivoli övertygande mer plats – 720 L mot 391 L. Skillnaden är omkring 329 L.
Vid maximal lastvolym presterar SsangYong Tivoli lite bättre – upp till 1440 L, cirka 264 L mer än Renault Clio.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Clio knappt märkbar – 463 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Sammantaget framstår Renault Clio som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljerTivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
Pris
288800 - 408900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
7 - 8.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
Tjänstevikt
1375 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
395 - 720 L
|
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
Längd
4225 - 4480 mm
|
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
Bredd
1810 mm
|
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
Höjd
1613 - 1646 mm
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
1115 - 1440 L
|
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
175 - 181 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
SsangYong
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.