Jämför prestanda (158 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (229 900 kr vs 3 177 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Clio eller Maserati MCPURA Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Clio är betydligt billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Maserati MCPURA Roadster kostar 3 177 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 947 585 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati MCPURA Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Roadster markant mer effekt – 630 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 472 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Roadster betydligt snabbare – 2,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Roadster drar avsevärt kraftigare med 730 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 540 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Clio erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio synbart lättare – 1 202 kg mot 1 534 kg. Skillnaden är omkring 332 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio avsevärt mer plats – 327 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 227 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Clio avsevärt bättre – 463 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 207 kg.
Renault Clio överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Clio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.
detaljerMaserati MCPURA Roadster är en fullblodsitalienare som fångar uppmärksamhet med dramatisk design och ett ljudregister som gör varje start till en liten ceremoni. Den förenar exklusiv känsla med ren körglädje, perfekt för den som vill ha en cabriolet som både imponerar och faktiskt levererar på vägen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
Pris
3 177 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 118 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 768 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maserati
|