Jämför prestanda (143 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (383600 kr vs 688700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Arkana eller XPeng G9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Arkana har ett klart prisförsprång – den börjar på 383600 kr , medan XPeng G9 kostar 688700 kr . Skillnaden är ungefär 305042 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett avgörande övertag – 575 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 432 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart snabbare – 4.20 s mot 10.80 s. Det är ungefär 6.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 en aning före – den når 200 km/h, medan Renault Arkana stannar vid 172 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar övertygande kraftigare med 695 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Arkana övertygande lättare – 1510 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 700 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 märkbart mer plats – 660 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 180 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 en aning bättre – upp till 1576 L, cirka 313 L mer än Renault Arkana.
XPeng G9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383600 - 430400 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.70 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1510 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1821 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1576 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1263 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
143 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
172 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
205 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
105 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.