Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Renault Arkana eller Suzuki Across?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Arkana har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 383600 kr, medan Suzuki Across kostar 672400 kr. Skillnaden är ungefär 288750 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed betydligt snålare än Renault Arkana, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 3.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across ett avgörande övertag – 306 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across avgörande snabbare – 6 s mot 10.80 s. Det är ungefär 4.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Across minimal före – den når 180 km/h, medan Renault Arkana stannar vid 172 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Arkana klart synligt lättare – 1510 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Across lätt mer plats – 490 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Across påtagligt bättre – upp till 1604 L, cirka 341 L mer än Renault Arkana.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Arkana lätt – 451 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Sammantaget framstår Suzuki Across som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerDen nya Suzuki Across kombinerar kraftfull prestanda med imponerande bränsleeffektivitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och långfärder. Med sin moderna design och rymliga interiör erbjuder den en bekväm och stilren körupplevelse för hela familjen. Dessutom är den utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner som ger trygghet på vägen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383600 - 430400 kr
|
Pris
672400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.70 L
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1510 kg
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4635 mm
|
|
Bredd
1821 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1576 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1263 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
143 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
172 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
205 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
105 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.