Jämför prestanda (711 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (1 860 300 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche 911 Convertible eller Ferrari 296 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Porsche 911 Convertible är markant billigare – den börjar på 1 860 300 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 3 477 941 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Roadster klarar sig med 8,9 L/100km och är därmed lite snålare än Porsche 911 Convertible, som drar 10,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster en aning mer effekt – 880 hk mot 711 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Convertible knappt snabbare – 2,6 s mot 2,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Convertible drar minimalt kraftigare med 800 Nm mot 755 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Porsche 911 Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche 911 Convertible något lättare – 1 572 kg mot 1 760 kg. Skillnaden är omkring 188 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche 911 Convertible synbart bättre – 345 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Porsche 911 Convertible vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche 911 Cabriolet är sportbilen som låter dig kombinera öppet tak med ren körupplevelse — varje sväng kommer med ett gratis leende på läpparna. Den trivs lika bra på kustvägar som i stadspuls, levererar kompromisslös körglädje och en aura som får grannarna att titta två gånger.
detaljer
Ferrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 860 300 - 3 295 400 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,5 - 13,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
237 - 310 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2 - 4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 572 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
163 - 373 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Ferrari
|