Jämför prestanda (180 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (469500 kr vs 536000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Traveller eller Toyota Hilux.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Traveller har ett något prisförsprång – den börjar på 469500 kr , medan Toyota Hilux kostar 536000 kr . Skillnaden är ungefär 66508 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Traveller klarar sig med 7 L och är därmed märkbart snålare än Toyota Hilux, som drar 9.70 L. Skillnaden är ungefär 2.70 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux ett något övertag – 204 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Traveller minimal före – den når 185 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar något kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder klart synligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Traveller lätt lättare – 1953 kg mot 2085 kg. Skillnaden är omkring 132 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Hilux i liten grad – 1125 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 211 kg.
Sammantaget framstår Peugeot Traveller som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 703700 kr
|
Pris
536000 - 757800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
8
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5325 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.