Jämför prestanda (130 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (308 200 kr vs 2 368 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Rifter eller McLaren GT Series.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Rifter är avsevärt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan McLaren GT Series kostar 2 368 700 kr . Skillnaden är ungefär 2 060 536 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än McLaren GT Series, som drar 11,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series klart mer effekt – 635 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 505 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren GT Series klart snabbare – 3,2 s mot 11,3 s. Det är ungefär 8,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren GT Series drar klart kraftigare med 630 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter lätt lättare – 1 498 kg mot 1 520 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
Peugeot Rifter vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerMcLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
Pris
2 368 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
Tjänstevikt
1 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
2 045 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
McLaren
|