Jämför prestanda (279 hk vs 110 hk), bagageutrymme och pris (479 200 kr vs 293 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller Suzuki S-Cross.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki S-Cross är avsevärt billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Peugeot Boxer kostar 479 200 kr . Skillnaden är ungefär 185 822 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed markant snålare än Peugeot Boxer, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer avsevärt mer effekt – 279 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar betydligt kraftigare med 450 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross markant lättare – 1 280 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer avsevärt bättre – 2 080 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 1 675 kg.
Peugeot Boxer ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerSuzuki S-Cross är en praktisk och pålitlig crossover som kombinerar en rymlig kupé med smidiga köregenskaper för vardag och längre resor. Den erbjuder ett tryggt och ekonomiskt ägande med enkel utrustning och god komfort, särskilt lämpad för familjer som vill ha funktionalitet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479 200 - 779 600 kr
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 785 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|