Jämför prestanda (360 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (600 800 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO ET5 är minimalt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 51 996 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 535 km mer än Peugeot 508.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 påtagligt mer effekt – 490 hk mot 360 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 påtagligt snabbare – 4 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 508 en aning snabbare – den når 250 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 påtagligt lättare – 1 811 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 404 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 tydligt mer plats – 487 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 101 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 508 tydligt bättre – upp till 1 537 L, cirka 402 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 knappt bättre – 475 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
600 800 - 819 200 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4 750 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 403 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 537 L
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
NIO
|