Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs XPeng G9 – Skillnader och priser i jämförelse
Två bilar, en duell: Peugeot 5008 möter XPeng G9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 5008 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 506800 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 181870 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 något bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 84 km mer än XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett avgörande övertag – 575 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 övertygande snabbare – 4.20 s mot 6.50 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 knappt märkbar före – den når 220 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar tydligt kraftigare med 695 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 184 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 påtagligt lättare – 1700 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 510 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 betydligt mer plats – 660 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 312 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 märkbart bättre – upp till 2232 L, cirka 656 L mer än XPeng G9.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår XPeng G9 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 688 700 kr
@ XPeng Motors
XPeng G9
Peugeot 5008
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
XPeng G9
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Peugeot 5008
XPeng G9
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4791 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
XPeng
|
Finns Peugeot 5008 med olika drivtyper?
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.