Jämför prestanda (240 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller Renault Clio.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio är markant billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 243 456 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Clio, som drar 4,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 synbart mer effekt – 240 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 en aning snabbare – 7,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar markant kraftigare med 360 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio synbart lättare – 1 202 kg mot 1 544 kg. Skillnaden är omkring 342 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Clio lätt bättre – 463 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Peugeot 408 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerClio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 768 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|