Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Peugeot 408 eller Renault Arkana?
In the bustling world of SUVs, the latest contenders vying for attention are the Peugeot 408 and the Renault Arkana. Both vehicles represent the innovative spirit of their respective brands, offering distinct features and technical capabilities. Let's dive into a detailed comparison to see which of these stylish SUVs meets your needs the best.
The physical presence of a vehicle often sets the tone for first impressions. The Peugeot 408 stands as a sleek entry with its dimensions of 4687 mm in length, 1848 mm in width, and 1478 mm in height. This gives it a broader stature compared to the Renault Arkana, which measures 4568 mm in length, 1821 mm in width, and 1576 mm in height. Both vehicles sport a sporty five-door configuration, emphasizing practicality without compromising on aesthetics.
The Peugeot 408 offers a versatile engine lineup, available in petrol mild-hybrid (MHEV), plug-in hybrid, and electric configurations. Power output varies between 136 HP and a robust 225 HP, with torque ranging from 230 Nm to 360 Nm, ensuring a responsive drive in different conditions. The Renault Arkana, meanwhile, focuses on a full hybrid and petrol MHEV options, with horsepower ranging from 140 HP to 158 HP and torque between 205 Nm and 270 Nm.
Both vehicles exhibit commendable efficiency, yet there's a notable distinction in their eco-footprint. The Peugeot 408 impresses with a commendable hybrid consumption rate of 1.5 to 1.4 L/100 km and an electric range stretching up to 453 km. CO2 emissions range from 116 g/km down to zero, depending on the engine choice. The Arkana's consumption is competitively efficient, offering figures from 4.7 to 6 L/100 km, with corresponding CO2 emissions ranging from 106 to 135 g/km.
Transmission technology plays a pivotal role in the driving experience. The Peugeot 408 integrates both dual-clutch and automatic gearboxes, tailored to its diverse engine offerings. Renault Arkana similarly provides an automatic gearbox, emphasizing seamless transitions and a smoother drive. Both models are equipped with front-wheel drive, favoring stability and control on the road.
Inside, both vehicles comfortably seat five occupants, ensuring a spacious and comfortable journey. In terms of cargo space, the Peugeot 408 offers a roomy trunk capacity varying between 471 and 536 liters, compared to the Renault Arkana's range of 480 to 513 liters, depending on the configuration. Each SUV's interior layout prioritizes driver and passenger comfort without sacrificing utility.
The decision between the Peugeot 408 and Renault Arkana ultimately depends on your priorities. The Peugeot 408 is ideal for those keen on advanced hybrid and electric technologies, coupled with a slightly larger physique. On the other hand, the Renault Arkana presents an excellent choice for individuals valuing efficient hybrid performance, balanced with its agile dimensions. Both SUVs underscore innovation and modern design, ensuring that the choice between them reflects personal preference and driving aspirations.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Arkana har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 383600 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 89779 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 0.90 L och är därmed betydligt snålare än Renault Arkana, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 3.80 L per 100 km.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett tydligt övertag – 225 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 avgörande snabbare – 7.20 s mot 10.80 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 tydligt före – den når 233 km/h, medan Renault Arkana stannar vid 172 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Peugeot 408 drar avgörande kraftigare med 360 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Arkana minimal lättare – 1510 kg mot 1544 kg. Skillnaden är omkring 34 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 lite mer plats – 536 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 påtagligt bättre – upp till 1583 L, cirka 320 L mer än Renault Arkana.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Peugeot 408 knappt märkbar bättre – 456 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 408 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 408 är en elegant och praktisk bil som förenar stil med komfort. Dess strömlinjeformade design gör att den verkligen sticker ut på vägen, medan den rymliga interiören erbjuder en behaglig åktur för både förare och passagerare. Med sitt fokus på innovation och hållbarhet, är 408 ett utmärkt val för den moderna föraren.
detaljerRenault Arkana kombinerar en sportig coupé-design med praktiska egenskaper som gör den idealisk för moderna familjer. Med sin eleganta silhuett och höga markfrigång erbjuder Arkana en unik stil som står ut i bland andra SUV:ar. Det imponerande utrymmet inuti bilen gör den inte bara snygg, utan även funktionell för både stadskörning och längre resor.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473400 - 598500 kr
|
Pris
383600 - 430400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
77 - 453 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
Tjänstevikt
1510 kg
|
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
Bagageutrymme
480 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4568 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1821 mm
|
|
Höjd
1478 mm
|
Höjd
1576 mm
|
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
Max bagageutrymme
1263 L
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
Maxhastighet
172 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
205 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
105 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.