Jämför prestanda (240 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller Maxus Mifa 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 408 är betydligt billigare – den börjar på 473 400 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 323 761 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 408 knappt bättre: den klarar upp till 456 km, ungefär 16 km mer än Maxus Mifa 9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 nästan omärkbart mer effekt – 245 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 synbart snabbare – 7,2 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar nästan omärkbart kraftigare med 360 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 betydligt lättare – 1 544 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 841 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 påtagligt bättre – 615 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 159 kg.
Peugeot 408 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Maxus
|