Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Citroen C5 X eller Peugeot 408 passar din livsstil bäst.
In the realm of French automobiles, the competition between Citroen and Peugeot has always been riveting. Both marques represent a unique blend of aesthetic appeal and engineering prowess. This time, we're putting the Citroen C5 X head-to-head with the Peugeot 408, examining their features, technical specifications, and the innovative strides these models bring to the forefront.
The Citroen C5 X takes on the form of a sophisticated wagon, offering a length of 4805 mm which emphasizes its sleek and elongated silhouette. Meanwhile, the Peugeot 408, with its SUV body type, measures slightly shorter at 4687 mm but makes up for it with a broader stance at 1848 mm in width.
The C5 X’s design leans towards elegance and spaciousness, appealing to those who cherish a blend of style and roominess. Conversely, the 408's SUV architecture attracts consumers who value robustness and a commanding road presence.
The Citroen C5 X offers a choice between petrol, mild hybrid (MHEV), and plug-in hybrid engines, delivering power output ranging from 131 HP to 224 HP. Its acceleration from 0 to 100 km/h spans from 11.3 to 7.9 seconds depending on the chosen variant, matched by its diverse consumption range starting at 1.4 L/100km for the most efficient plug-in hybrid.
On the other hand, the Peugeot 408 comes in petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric configurations. It demonstrates a comparable power range, with peak outputs reaching 225 HP for hybrids and 214 HP for the electric variant. Acceleration time goes to as low as 7.2 seconds, accompanied by minimal environmental impact with CO2 emissions for hybrids pegged at just 31 to 33 g/km.
Both vehicles feature front-wheel drive systems and modern automatic transmissions, but the 408's all-electric option, boasting an impressive range of up to 453 km, marks a significant leap in zero-emissions travel. Meanwhile, the C5 X hybrid variations offer a practical electric range between 54 km and 55 km for daily commutes with reduced environmental footprints.
Citroen pairs its technical prowess with comfort, offering spacious interiors capable of accommodating five passengers with ease and a generous trunk capacity of 545 liters. The Peugeot 408, while slightly trailing in trunk space at 536 liters, fortifies its technological allure with cutting-edge innovation tailored for tech-savvy users.
In the grand duel of the Citroen C5 X versus the Peugeot 408, both contenders bring forth a compelling case. The C5 X appeals to those who prioritize elegance and versatile performance, backed by its wide-ranging hybrid options. Meanwhile, the 408's combination of hybrid and electric powertrains, alongside its SUV prowess, caters to enthusiasts seeking eco-friendly performance without compromising on style.
Whether you're guided by aesthetic charm, technological innovation, or environmental consciousness, both the Citroen C5 X and Peugeot 408 promise to deliver a driving experience that's distinctly French and entirely exhilarating.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 408 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 473400 kr, medan Citroen C5 X kostar 497500 kr. Skillnaden är ungefär 24150 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 0.90 L och är därmed övertygande snålare än Citroen C5 X, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 4.20 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett klart synligt övertag – 225 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 80 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 betydligt snabbare – 7.20 s mot 10.40 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 lätt före – den når 233 km/h, medan Citroen C5 X stannar vid 211 km/h. Skillnaden är omkring 22 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Peugeot 408 drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 nästan omärklig lättare – 1544 kg mot 1591 kg. Skillnaden är omkring 47 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 X knappt märkbar mer plats – 545 L mot 536 L. Skillnaden är omkring 9 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 X lätt bättre – upp till 1640 L, cirka 57 L mer än Peugeot 408.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Peugeot 408 en aning bättre – 456 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 408 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
C5 X kombinerar eleganta linjer med praktisk funktionalitet, vilket gör den till en utmärkt följeslagare för både stadskörning och längre resor. Med sin rymliga interiör och moderna teknik erbjuder bilen en mycket bekväm körupplevelse. Dess distinkta design skiljer sig från konkurrenterna och ger ett unikt intryck på vägen.
detaljerPeugeot 408 är en elegant och praktisk bil som förenar stil med komfort. Dess strömlinjeformade design gör att den verkligen sticker ut på vägen, medan den rymliga interiören erbjuder en behaglig åktur för både förare och passagerare. Med sitt fokus på innovation och hållbarhet, är 408 ett utmärkt val för den moderna föraren.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497500 - 531500 kr
|
Pris
473400 - 598500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.10 L
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
77 - 453 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1591 kg
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
4805 mm
|
Längd
4687 mm
|
|
Bredd
1815 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1485 mm
|
Höjd
1478 mm
|
|
Max bagageutrymme
1640 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
211 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.