Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Peugeot 408 eller Maxus Euniq 5 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 408 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 473400 kr, medan Maxus Euniq 5 kostar 625500 kr. Skillnaden är ungefär 152094 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än Maxus Euniq 5, som drar 22.60 kWh. Skillnaden är ungefär 7.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 408 tydligt bättre: den klarar upp till 455 km, ungefär 95 km mer än Maxus Euniq 5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett tydligt övertag – 225 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 påtagligt före – den når 233 km/h, medan Maxus Euniq 5 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 73 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar i liten grad kraftigare med 360 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 något lättare – 1544 kg mot 1810 kg. Skillnaden är omkring 266 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 betydligt mer plats – 536 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 536 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Euniq 5 något – 541 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Peugeot 408 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 408 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerMaxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473400 - 647100 kr
|
Pris
625500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
Tjänstevikt
1810 kg
|
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4825 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1478 mm
|
Höjd
1800 mm
|
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.