Jämför prestanda (195 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (394 100 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 308 eller Kia EV5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 308 är tydligt billigare – den börjar på 394 100 kr , medan Kia EV5 kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 137 269 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 308 fördelen: med 15,6 kWh/100km är den minimalt effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV5 något bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 80 km mer än Peugeot 308.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV5 påtagligt mer effekt – 306 hk mot 195 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV5 påtagligt snabbare – 6,2 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV5 drar påtagligt kraftigare med 480 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 avsevärt lättare – 1 453 kg mot 2 069 kg. Skillnaden är omkring 616 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 lätt bättre – 511 kg mot 503 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Kia EV5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerKia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
394 100 - 574 100 kr
|
Pris
531 400 - 693 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
|
Elektrisk räckvidd
476 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
|
Tjänstevikt
2 069 - 2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
465 - 511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
295 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Kia
|