Jämför prestanda (325 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (473700 kr vs 288400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller VW T-Cross.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Cross har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 288400 kr , medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr . Skillnaden är ungefär 185336 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed betydligt snålare än VW T-Cross, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 175 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 övertygande snabbare – 6 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar betydligt kraftigare med 511 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 261 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross påtagligt lättare – 1267 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 381 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 lite mer plats – 520 L mot 455 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Cross minimal – 480 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
Peugeot 3008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerVW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
288400 - 430800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
455 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.