Jämför prestanda (325 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (473700 kr vs 672400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Suzuki Across.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 3008 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 473700 kr , medan Suzuki Across kostar 672400 kr . Skillnaden är ungefär 198624 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed klart snålare än Peugeot 3008, som drar 2.40 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 avgörande bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 623 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett knappt märkbar övertag – 325 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 6 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 en aning före – den når 220 km/h, medan Suzuki Across stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 tydligt lättare – 1648 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 427 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Across lätt bättre – upp till 1604 L, cirka 124 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 knappt märkbar – 467 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Peugeot 3008 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 3008 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
672400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4635 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.