Peugeot 3008 och Skoda Elroq är två starka aktörer på marknaden för medelstora SUV:ar. Båda bilarna erbjuder moderna designlösningar och tekniska innovationer, men deras drivlinor och koncept varierar markant. Låt oss dyka djupare i detaljerna för att se hur dessa två modeller ändå har så mycket att erbjuda.
Peugeot 3008 utstrålar en sportig elegans med sin karakteristiska grill och kraftiga proportioner. Den moderna interiören är utrustad med ett innovativt i-Cockpit-system, som ger en ergonomisk körställning med pekskärm och anpassade instrument. Skoda Elroq å sin sida har en mer minimalistisk och funktionell design, med fokus på utrymme och användarvänlighet. Båda bilarna erbjuder generösa utrymmen för passagerare och bagage, med 520 liter för 3008 och 470 liter för Elroq.
Peugeot 3008 kommer med ett urval av motoralternativ, inklusive bensin MHEV, plug-in hybrider och även helt elektriska drivlinor. Motorkapaciteten sträcker sig från 136 till 231 hästkrafter, vilket ger en mångsidighet för olika körostilar. CO2-utsläppen är imponerande låga för de elektriska och hybridvarianterna, med upp till 0 g/km för helt elektriska bilar.
Skoda Elroq erbjuder enbart elektriska drivlinor med en effekt på mellan 170 och 285 hästkrafter. Den elektriska räckvidden är också imponerande, där den kan nå upp till 580 km på en full laddning, vilket gör den till ett bra val för långdistansresor. Elroq:s acceleration är snabbare, med en 0-100 km/h tid på 6.6 sekunder för den kraftfullaste versionen.
Peugeot 3008 erbjuder olika drivalternativ med en max effekt av 231 hästkrafter och ett vridmoment på upp till 345 Nm. Bränsleförbrukningen varierar beroende på motoralternativ, men den är imponerande med en genomsnittlig förbrukning av endast 0.9 L på hybrider. 3008 har även en elektrisk räckvidd på upp till 698 km, vilket gör den till en stark konkurrent i hybridsegmentet.
Skoda Elroq:s elektriska motorer ger å sin sida ett vridmoment på upp till 545 Nm, vilket innebär snabbare acceleration och kraftfullare körning. Förbrukningen ligger på ca 15.2 kWh/100 km vilket gör den både effektiv och ekonomisk i drift. Med sin helt elektriska konstruktion innebär det att Elroq är helt utan CO2-utsläpp.
Peugeot 3008 har integrerat avancerad teknologi för både säkerhet och bekvämlighet. Den erbjuder en rad olika säkerhetsfunktioner inklusive adaptiv farthållare, automatisk nödbroms och intelligent filhållningsassistent. Dessutom finns det ett utbud av infotainment-system som gör körningen både roligare och säkrare.
Skoda Elroq är utrustad med den senaste tekniken inom elektrisk mobilitet, inklusive smarta laddningsalternativ och en avancerad infotainment-skärm. Det finns också stöd för trådlös uppkoppling och en rad assistanssystem för att underlätta körningen och öka säkerheten.
Både Peugeot 3008 och Skoda Elroq erbjuder fantastiska alternativ för SUV-köpare med olika preferenser. 3008 passar de som föredrar en kombo av bensin och hybrid med pålitlig prestanda, medan Elroq är det självklara valet för den miljömedvetne med sitt helt elektriska drivsystem. Valet mellan dessa två bilar beror på individuella behov och preferenser, men oavsett vilken du väljer kommer du få en bil som ligger i framkant av modern teknik och design.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Elroq har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 82038 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Elroq fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Peugeot 3008, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 3008 något bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 125 km mer än Skoda Elroq.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett lätt övertag – 340 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq lite snabbare – 5.40 s mot 6 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 lite före – den når 220 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar tydligt kraftigare med 679 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 i liten grad lättare – 1648 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 knappt märkbar mer plats – 520 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq knappt märkbar bättre – upp till 1580 L, cirka 100 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq lite – 531 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Skoda Elroq visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Elroq den mer kompletta allroundbilen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España