VS

Peugeot 3008 vs NIO EL7 jämförelse

Jämför prestanda (325 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (496 300 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller NIO EL7.

Peugeot 3008 vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • märkbart längre elräckvidd
  • markant lättare
detaljer

NIO EL7

  • klart mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

3008

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Peugeot 3008 är klart billigare – den börjar på 496 300 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 357 615 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 3008 fördelen: med 16,9 kWh/100km är den märkbart effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 märkbart bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 197 km mer än NIO EL7.

EL7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL7 klart mer effekt653 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 328 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 markant snabbare – 3,9 s mot 6 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar tydligt kraftigare med 850 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 339 Nm.

3008

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 markant lättare – 1 648 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 773 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 minimalt mer plats – 570 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 50 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 nästan omärkbart bättre – 469 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL7 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 853 900 kr
EL7

NIO EL7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 384 - 501 km
Peugeot 3008
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 3008

Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.

detaljer

NIO EL7

NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.

detaljer
Peugeot 3008
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Pris
496 300 - 703 100 kr
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
Bagageutrymme
470 - 520 L
Bagageutrymme
570 L
Längd
-
Längd
4 912 mm
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 720 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 545 L
Lastkapacitet
432 - 467 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.