Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 3008 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 473700 kr, medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 103876 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 3008 fördelen: med 16.90 kWh per 100 km är den något effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 3008 tydligt bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 196 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett påtagligt övertag – 530 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 205 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 tydligt snabbare – 4.50 s mot 6 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 lätt före – den når 220 km/h, medan BYD Sealion 7 stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar tydligt kraftigare med 690 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 179 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 klart synligt lättare – 1648 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 577 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder mer plats – mot . Skillnaden är omkring .
Vid maximal lastvolym presterar BYD Sealion 7 lite bättre – upp till 1789 L, cirka 309 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 en aning – 467 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Sammantaget framstår BYD Sealion 7 som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4830 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1620 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1789 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
215 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.