När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 208 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 278800 kr, medan Skoda Kamiq kostar 292700 kr. Skillnaden är ungefär 13865 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 208 klarar sig med 4.50 L och är därmed en aning snålare än Skoda Kamiq, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 208 ett nästan omärklig övertag – 156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kamiq knappt märkbar snabbare – 8.10 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kamiq knappt märkbar före – den når 216 km/h, medan Peugeot 208 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 208 drar nästan omärklig kraftigare med 270 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 208 lätt lättare – 1165 kg mot 1231 kg. Skillnaden är omkring 66 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kamiq lite mer plats – 400 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 48 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kamiq något bättre – upp till 1395 L, cirka 232 L mer än Peugeot 208.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kamiq märkbart – 539 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 109 kg.
Peugeot 208 visar sig vara visar små men tydliga fördelar och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 208 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerSkoda Kamiq är en smart vardagskompis som kombinerar pragmatisk praktikalitet med en stilren närvaro, perfekt för den som vill ha rymlighet utan SUV-pretentioner. Interiören är genomtänkt och lätt att leva med, med små, fiffiga lösningar som gör bilägandet enklare — och nästan roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278800 - 474000 kr
|
Pris
292700 - 430500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.2 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 117 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
|
Tjänstevikt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagageutrymme
309 - 352 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4055 mm
|
Längd
4241 mm
|
|
Bredd
1745 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1430 mm
|
Höjd
1562 mm
|
|
Max bagageutrymme
1118 - 1163 L
|
Max bagageutrymme
1395 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
Maxhastighet
183 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.