När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 2008 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Skoda Karoq kostar 392000 kr. Skillnaden är ungefär 62280 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 4.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq ett något övertag – 190 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq en aning snabbare – 7 s mot 8.30 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq knappt märkbar före – den når 221 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 knappt märkbar lättare – 1263 kg mot 1380 kg. Skillnaden är omkring 117 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq lite mer plats – 521 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 87 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq nästan omärklig bättre – upp till 1630 L, cirka 163 L mer än Peugeot 2008.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq lite – 549 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
Skoda Karoq visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Karoq den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.