Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 2008 har ett klart prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Polestar 5 kostar 1370400 kr. Skillnaden är ungefär 1040610 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den något effektivare än Polestar 5, som drar 17.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 5 påtagligt bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 264 km mer än Peugeot 2008.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 ett avgörande övertag – 884 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 728 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 klart snabbare – 3.20 s mot 8.30 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 5 något före – den når 250 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 44 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar betydligt kraftigare med 1015 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 745 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 2008 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart lättare – 1263 kg mot 2462 kg. Skillnaden är omkring 1199 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 en aning mer plats – 434 L mot 365 L. Skillnaden är omkring 69 L.
Polestar 5 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 5 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerPolestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
1370400 - 1636100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
365 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
5087 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
2015 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1419 - 1425 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Polestar
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.