När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 2008 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan MG MGS5 EV kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 109192 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 15.50 kWh per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar MG MGS5 EV i liten grad bättre: den klarar upp till 480 km, ungefär 74 km mer än Peugeot 2008.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV ett klart synligt övertag – 231 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV påtagligt snabbare – 6.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 lätt före – den når 206 km/h, medan MG MGS5 EV stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS5 EV drar klart synligt kraftigare med 350 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 tydligt lättare – 1263 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 447 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV nästan omärklig mer plats – 453 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 19 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 knappt märkbar bättre – upp till 1467 L, cirka 26 L mer än MG MGS5 EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 något – 447 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
MG MGS5 EV visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG MGS5 EV den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
4476 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1621 - 1633 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
1441 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
170 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
MG
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.