Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Opel Movano eller Renault Trafic Bus?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Movano har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 477100 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 38361 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed något snålare än Opel Movano, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Opel Movano ett påtagligt övertag – 279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus lätt före – den når 180 km/h, medan Opel Movano stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Movano drar en aning kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus lätt lättare – 2031 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Movano betydligt bättre – upp till 17000 L, cirka 13000 L mer än Renault Trafic Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Opel Movano klart – 2020 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 1038 kg.
Opel Movano visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Opel Movano den mer kompletta allroundbilen.
Movano är en mångsidig och rymlig skåpbil som är perfekt för både företag och privatpersoner. Dess smarta design och flexibilitet gör den idealisk för transport av både gods och utrustning. Med ett fokus på komfort och säkerhet erbjuder Movano en pålitlig körupplevelse oavsett last.
detaljerTrafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
477100 - 798900 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
2254 - 2850 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
9000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
90 - 170 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.