Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Mokka har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 309000 kr, medan Suzuki Across kostar 672400 kr. Skillnaden är ungefär 363393 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed klart snålare än Opel Mokka, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Opel Mokka betydligt bättre: den klarar upp till 403 km, ungefär 328 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across ett knappt märkbar övertag – 306 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Mokka nästan omärklig snabbare – 5.90 s mot 6 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Opel Mokka något före – den når 209 km/h, medan Suzuki Across stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 29 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Opel Mokka klart lättare – 1294 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 781 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Across tydligt mer plats – 490 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 140 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Across påtagligt bättre – upp till 1604 L, cirka 499 L mer än Opel Mokka.
När det gäller lastkapacitet vinner Suzuki Across knappt märkbar – 435 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Suzuki Across visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Suzuki Across den mer kompletta allroundbilen.
Opel Mokka är en pigg crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort — perfekt för den som vill ha stadsvänlighet och lite attityd utan krångel. Interiören känns modern och genomtänkt, körningen är lätt och bekväm, och helheten ger ett sunt intryck för köparen som vill ha SUV-känsla utan onödigt gnuss.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
309000 - 546500 kr
|
Pris
672400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
336 - 403 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1294 - 1672 kg
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 350 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4150 mm
|
Längd
4635 mm
|
|
Bredd
1787 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1506 - 1535 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1060 - 1105 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
388 - 400 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 281 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
150 - 209 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.