Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Taigo har ett minimal prisförsprång – den börjar på 264500 kr, medan Opel Frontera kostar 276200 kr. Skillnaden är ungefär 11612 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Frontera klarar sig med 5.20 L och är därmed nästan omärklig snålare än VW Taigo, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Taigo ett knappt märkbar övertag – 150 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Taigo knappt märkbar snabbare – 8.20 s mot 9 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Taigo nästan omärklig före – den når 212 km/h, medan Opel Frontera stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Taigo drar minimal kraftigare med 250 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Taigo knappt märkbar lättare – 1229 kg mot 1344 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Frontera minimal mer plats – 460 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Frontera påtagligt bättre – upp till 1600 L, cirka 378 L mer än VW Taigo.
När det gäller lastkapacitet vinner Opel Frontera påtagligt – 644 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 187 kg.
Sammantaget framstår Opel Frontera som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Opel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljerTaigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
276200 - 404300 kr
|
Pris
264500 - 422400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1344 - 1610 kg
|
Tjänstevikt
1229 - 1302 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4385 mm
|
Längd
4266 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1757 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1518 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1222 L
|
|
Lastkapacitet
436 - 644 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
143 - 194 km/h
|
Maxhastighet
184 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Opel
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.