Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki S-Cross har ett lätt prisförsprång – den börjar på 293400 kr, medan Omoda 5 kostar 312000 kr. Skillnaden är ungefär 18603 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5.30 L och är därmed betydligt snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Omoda 5 ett betydligt övertag – 204 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 94 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 något före – den når 220 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 5 drar något kraftigare med 290 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross övertygande mer plats – 430 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 430 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki S-Cross något bättre – upp till 1230 L, cirka 155 L mer än Omoda 5.
Suzuki S-Cross visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Suzuki S-Cross den mer kompletta allroundbilen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4305 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1785 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.