Jämför prestanda (204 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (312000 kr vs 548800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller NIO ET5 Wagon.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Omoda 5 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 312000 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548800 kr . Skillnaden är ungefär 236870 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon ett klart övertag – 490 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 286 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon betydligt snabbare – 4 s mot 7.80 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 minimal före – den når 220 km/h, medan NIO ET5 Wagon stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar klart kraftigare med 700 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon klart mer plats – 450 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 450 L.
Vid maximal lastvolym presterar NIO ET5 Wagon lite bättre – upp till 1300 L, cirka 225 L mer än Omoda 5.
NIO ET5 Wagon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.3 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2265 - 2285 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.