Jämför prestanda (224 hk vs 619 hk), bagageutrymme och pris (333 900 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller Hongqi EHS7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 är markant billigare – den börjar på 333 900 kr , medan Hongqi EHS7 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 359 291 kr.
När det gäller elförbrukning har Omoda 5 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den något effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EHS7 synbart bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 170 km mer än Omoda 5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 avsevärt mer effekt – 619 hk mot 224 hk. Det motsvarar ungefär 395 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EHS7 klart snabbare – 3,9 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi EHS7 drar påtagligt kraftigare med 450 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Omoda 5 betydligt mer plats – 350 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 350 L.
Hongqi EHS7 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 är en kompakt och välutrustad SUV som kombinerar modern design med praktiska lösningar för vardagens behov. Den passar den som vill ha en prisvärd, bekväm och lättkörd bil utan att kompromissa på stil och utrustning.
detaljerHongqi E-HS7 slår an tonen som en kinesisk lyx-SUV som gärna tar plats och visar upp mer elegans än blygsamhet. Inuti hittar köparen en pampig kabin med komfort i fokus — ett perfekt val om du vill ha närvaro, avancerad teknik och lite extra wow för pengarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 900 - 426 400 kr
|
Pris
693 200 - 866 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 621 - 1 710 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
300 - 350 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 925 mm
|
|
Bredd
1 824 - 1 830 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 536 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 224 hk
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
295 - 340 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 165 kW
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Hongqi
|