Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Omoda 5 eller Hongqi E-HS9?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 har ett klart prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Hongqi E-HS9 kostar 924300 kr. Skillnaden är ungefär 612337 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 ett övertygande övertag – 551 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 347 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 övertygande snabbare – 4.90 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 minimal före – den når 220 km/h, medan Hongqi E-HS9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi E-HS9 drar övertygande kraftigare med 670 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 0 L.
Sammantaget framstår Hongqi E-HS9 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerE-HS9 är en imponerande elbil som erbjuder en elegant design och rymlig interiör, vilket gör den idealisk för familjer. Med sin avancerade teknik levererar den en trygg och bekväm körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. Den miljövänliga plattformen kombinerad med stil och funktionalitet gör E-HS9 till ett utmärkt val för den moderna chauffören.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
924300 - 1190100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
90 - 111 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
5209 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1713 - 1731 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.