Jämför prestanda (213 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (460 500 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan X-Trail eller Suzuki Jimny.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny är tydligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Nissan X-Trail kostar 460 500 kr . Skillnaden är ungefär 119 706 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan X-Trail klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan X-Trail markant mer effekt – 213 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan X-Trail avsevärt snabbare – 7 s mot 12,8 s. Det är ungefär 5,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan X-Trail drar klart kraftigare med 525 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny betydligt lättare – 1 165 kg mot 1 668 kg. Skillnaden är omkring 503 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan X-Trail markant bättre – 574 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 304 kg.
Nissan X-Trail ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460 500 - 681 000 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 668 - 1 961 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Suzuki
|