Jämför prestanda (213 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (460500 kr vs 467800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan X-Trail eller Subaru Forester.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan X-Trail har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 460500 kr , medan Subaru Forester kostar 467800 kr . Skillnaden är ungefär 7395 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan X-Trail klarar sig med 5.70 L och är därmed övertygande snålare än Subaru Forester, som drar 8.10 L. Skillnaden är ungefär 2.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan X-Trail ett tydligt övertag – 213 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan X-Trail klart snabbare – 7 s mot 12.20 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan X-Trail drar avgörande kraftigare med 525 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail lätt lättare – 1668 kg mot 1693 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail en aning mer plats – 585 L mot 508 L. Skillnaden är omkring 77 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan X-Trail lite – 574 kg mot 492 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Nissan X-Trail dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerSubaru Forester känns som en trygg och jordnära följeslagare, lika hemma på asfalten som när vägen tar en skogsväg mot fika och utsikt. Med rymlig kupé, pålitliga köregenskaper och en robust känsla är den ett självklart val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460500 - 681000 kr
|
Pris
467800 - 568400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
8.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1668 - 1961 kg
|
Tjänstevikt
1693 - 1739 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
508 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4670 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1730 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1679 - 1731 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.20 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.