Jämför prestanda (170 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 767 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Toyota Proace Max.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Primastar Transporter är påtagligt billigare – den börjar på 586 700 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 180 818 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max synbart mer effekt – 279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar lätt kraftigare med 410 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter avsevärt lättare – 1 926 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 864 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max tydligt bättre – 1 460 kg mot 1 110 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
Toyota Proace Max vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
767 500 - 822 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 790 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
410 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
205 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|