Jämför prestanda (170 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 447 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Opel Vivaro.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Vivaro är påtagligt billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 139 141 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Vivaro klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Opel Vivaro nästan omärkbart mer effekt – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Vivaro drar lätt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Opel Vivaro erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Opel Vivaro i liten grad lättare – 1 722 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 204 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Vivaro nästan omärkbart bättre – 1 226 kg mot 1 110 kg. Skillnaden är ungefär 116 kg.
Opel Vivaro är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Opel Vivaro känns som en praktisk vardagshjälte — robust, välbyggd och lätt att leva med vare sig du lastar byggmaterial eller packar för helgens familjeutflykt. Förarplatsen är genomtänkt och om du vill ha en pålitlig arbetspartner som gör jobbet utan onödigt krångel är Vivaro ett klockrent val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
447 600 - 616 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
222 - 350 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 241 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
872 - 1 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 14,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Opel
|