Jämför prestanda (170 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 385 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Toyota Corolla.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Corolla är klart billigare – den börjar på 385 200 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 201 478 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla lätt mer effekt – 178 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk mer.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla tydligt lättare – 1 420 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 506 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter klart bättre – 1 110 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 660 kg.
Toyota Corolla vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Toyota Corolla är en tystlåten vardagshjälte som värderar pålitlighet och lättkörd komfort framför flashiga jippon. Perfekt för den som vill ha en problemfri vardagsbil som gör jobbet dag efter dag utan att stjäla rampljuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
385 200 - 470 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 460 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
313 - 361 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 370 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 435 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 004 - 1 052 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|