VS

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (491 700 kr vs 600 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Peugeot 508.

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508: de viktigaste skillnaderna

Nissan Primastar Transporter

  • tydligt billigare

Peugeot 508

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • lätt lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Primastar Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Nissan Primastar Transporter är tydligt billigare – den börjar på 491 700 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 109 145 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed markant snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 L/100km.

508

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 markant mer effekt – 360 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.

När det gäller toppfart är Peugeot 508 påtagligt snabbare – den når 250 km/h, medan Nissan Primastar Transporter stannar vid 178 km/h. Skillnaden är omkring 72 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 drar synbart kraftigare med 520 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 lätt lättare – 1 811 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 49 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Transporter markant bättre – upp till 8 900 L, cirka 7 363 L mer än Peugeot 508.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter avsevärt bättre – 1 173 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 704 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 508 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 600 800 kr
508

Peugeot 508

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 180 - 360 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 46 - 55 km
detaljer

Ofta jämförda också

Peugeot 308
Peugeot 508
VS
Peugeot 308 möter Peugeot 508: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 5008
Peugeot 508
VS
Peugeot 5008 och Peugeot 508 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Nissan Primastar Transporter

Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.

detaljer
serpimg_SGxNPL

Recensioner Nissan Primastar Transporter

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Peugeot 508

Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.

detaljer
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Recensioner Peugeot 508

4.9 (2 Recensioner)
betygsätt
ANDRZEJ
21 jan. 2026 14:22:12

Jag har haft hybrid‑225:an i GT‑version i två år. En riktigt bra bil om du till exempel har solceller på taket och laddar från vägguttaget — och till jobbet är det 10–15 km: då kör du på el för en spottstyver. På motorvägen i 140 km/h ligger förbrukningen på 6,0–6,3 l/100 km, suverän komfort och ljuddämpning — och så det där stiliga utseendet!!!

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Peugeot 508
Peugeot 508 SW
VS
Tvekar du mellan Peugeot 508 och Peugeot 508 SW? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Transporter
VS
Tvekar du mellan Citroen Jumpy Transporter och Nissan Primastar Transporter? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Kostnader och förbrukning
Pris
491 700 - 653 800 kr
Pris
600 800 - 819 200 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
43 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Halvkombi
Säten
3 - 6
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 860 - 2 075 kg
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
487 L
Längd
5 080 - 5 480 mm
Längd
4 750 mm
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
1 971 - 2 486 mm
Höjd
1 403 mm
Max bagageutrymme
3 200 - 8 900 L
Max bagageutrymme
1 537 L
Lastkapacitet
899 - 1 173 kg
Lastkapacitet
379 - 469 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
180 - 360 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maxhastighet
160 - 178 km/h
Maxhastighet
230 - 250 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
360 - 520 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
133 - 265 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2 021 - 2 025
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Nissan
Märke
Peugeot
Vilka drivningsalternativ erbjuder Nissan Primastar Transporter?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.