Jämför prestanda (170 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 1 833 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Porsche Boxster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Primastar Transporter är avsevärt billigare – den börjar på 586 700 kr , medan Porsche Boxster kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 247 009 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Porsche Boxster, som drar 12,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Boxster klart mer effekt – 500 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 330 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Boxster drar en aning kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Boxster synbart lättare – 1 485 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 441 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter avsevärt bättre – 1 110 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 840 kg.
Nissan Primastar Transporter vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Boxstern är en perfekt balanserad roadster som levererar äkta körglädje med precision och karaktär, precis som man förväntar sig av en Porsche. För köparen som vill ha sportbilskänsla utan att ge upp vardaglig användbarhet är det en kaxig men förnuftig kompromiss — och den får alltid folk att vända sig om.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
1 833 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 485 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
122 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 418 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 252 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
308 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Porsche
|