VS

Nissan Primastar Transporter vs Ford Tourneo Custom jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (491 700 kr vs 616 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Ford Tourneo Custom.

Nissan Primastar Transporter vs Ford Tourneo Custom: de viktigaste skillnaderna

Nissan Primastar Transporter

  • synbart billigare
  • tydligt lättare

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Primastar Transporter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Nissan Primastar Transporter är synbart billigare – den börjar på 491 700 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616 700 kr . Skillnaden är ungefär 124 998 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.

Tourneo Custom

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom avsevärt mer effekt286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar tydligt kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter tydligt lättare – 1 860 kg mot 2 453 kg. Skillnaden är omkring 593 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Transporter avsevärt bättre – upp till 8 900 L, cirka 7 546 L mer än Ford Tourneo Custom.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter påtagligt bättre – 1 173 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 326 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Tourneo Custom ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 616 700 kr
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 49 - 339 km
Nissan Primastar Transporter
Ford Tourneo Custom

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Nissan Primastar Transporter

Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.

detaljer

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.

detaljer
Nissan Primastar Transporter
Ford Tourneo Custom

Kostnader och förbrukning

Pris
491 700 - 653 800 kr
Pris
616 700 - 939 100 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,1 - 8,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
49 - 339 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
11,8 kWh
CO2
178 - 206 g/km
CO2
0 - 226 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
55 - 63 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Buss
Säten
3 - 6
Säten
8
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1 860 - 2 075 kg
Tjänstevikt
2 453 - 2 707 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
672 - 819 L
Längd
5 080 - 5 480 mm
Längd
5 050 - 5 450 mm
Bredd
1 956 mm
Bredd
2 032 mm
Höjd
1 971 - 2 486 mm
Höjd
1 958 - 1 959 mm
Max bagageutrymme
3 200 - 8 900 L
Max bagageutrymme
1 045 - 1 354 L
Lastkapacitet
899 - 1 173 kg
Lastkapacitet
620 - 847 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
136 - 286 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
160 - 178 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
360 - 630 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
100 - 210 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2 021 - 2 025
Modellår
2 023 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
Märke
Nissan
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.