Jämför prestanda (170 hk vs 727 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 693 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller BMW 5 Series Saloon.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Primastar Transporter är en aning billigare – den börjar på 586 700 kr , medan BMW 5 Series Saloon kostar 693 300 kr . Skillnaden är ungefär 106 568 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 5 Series Saloon klarar sig med 2,1 L/100km och är därmed betydligt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Saloon avsevärt mer effekt – 727 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 557 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Saloon drar klart kraftigare med 1 000 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 620 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Saloon nästan omärkbart lättare – 1 800 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter klart bättre – 1 110 kg mot 600 kg. Skillnaden är ungefär 510 kg.
BMW 5 Series Saloon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
BMW 5-serien är den perfekta kompromissen mellan vardagslyx och körglädje, med en trygg, självsäker körkänsla som både pendlare och företagsköpare kommer att uppskatta. Inredningen andas kvalitet och smart teknik utan att skrika efter uppmärksamhet, och den passar lika bra på motorvägen som i styrelserummet — med stil och utan överdriven prål.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
693 300 - 1 677 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
67 - 105 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
48 - 152 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 800 - 2 515 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
466 - 520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
BMW
|