Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Nissan Leaf eller Toyota Proace Max passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Leaf har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan Toyota Proace Max kostar 479200 kr. Skillnaden är ungefär 64383 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Leaf fördelen: med 16.70 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 9.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Toyota Proace Max nästan omärklig bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 39 km mer än Nissan Leaf.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max ett klart synligt övertag – 279 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Toyota Proace Max knappt märkbar före – den når 161 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar tydligt kraftigare med 450 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Leaf erbjuder tydligt fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf märkbart lättare – 1580 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Max övertygande bättre – upp till 17000 L, cirka 16210 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Max betydligt – 1460 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 1045 kg.
Toyota Proace Max visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Proace Max den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerToyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Pris
479200 - 822000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.3 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Tjänstevikt
2075 - 2790 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4490 mm
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
|
Bredd
1788 mm
|
Bredd
2050 mm
|
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Höjd
2254 - 2774 mm
|
|
Max bagageutrymme
790 L
|
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Maxhastighet
130 - 161 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.