Jämför prestanda (217 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (415 400 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Leaf eller NIO EL8.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Leaf är klart billigare – den börjar på 415 400 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 542 490 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Leaf fördelen: med 13,7 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Leaf en aning bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 114 km mer än NIO EL8.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt – 653 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 436 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 avsevärt snabbare – 4,1 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar betydligt kraftigare med 850 Nm mot 355 Nm. Skillnaden är cirka 495 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf betydligt lättare – 1 864 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 749 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf märkbart mer plats – 437 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 synbart bättre – 577 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 133 kg.
NIO EL8 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
437 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 810 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
NIO
|