Jämför prestanda (217 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (415 400 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Leaf eller Estrima Birò.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Estrima Birò är avsevärt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Nissan Leaf kostar 415 400 kr . Skillnaden är ungefär 242 127 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf avsevärt mer effekt – 217 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 209 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar lätt kraftigare med 381 Nm mot 355 Nm. Skillnaden är cirka 26 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Leaf erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò markant lättare – 424 kg mot 1 864 kg. Skillnaden är omkring 1 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf märkbart mer plats – 437 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 129 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Leaf avsevärt bättre – 444 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 218 kg.
Estrima Birò överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
437 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 810 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Estrima
|