Jämför prestanda (170 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (470 900 kr vs 625 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Maxus Euniq 5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Nissan Interstar är tydligt billigare – den börjar på 470 900 kr , medan Maxus Euniq 5 kostar 625 500 kr . Skillnaden är ungefär 154 543 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Interstar något bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 50 km mer än Maxus Euniq 5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus Euniq 5 lätt mer effekt – 177 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
När det gäller toppfart är Nissan Interstar lätt snabbare – den når 177 km/h, medan Maxus Euniq 5 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Interstar drar en aning kraftigare med 380 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Interstar erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 5 något lättare – 1 810 kg mot 2 053 kg. Skillnaden är omkring 243 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar avsevärt bättre – 1 447 kg mot 541 kg. Skillnaden är ungefär 906 kg.
Nissan Interstar vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Maxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
470 900 - 750 800 kr
|
Pris
625 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
175 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 535 kg
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5 685 - 6 315 mm
|
Längd
4 825 mm
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
2 498 mm
|
Höjd
1 800 mm
|
|
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
965 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
115 - 177 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Maxus
|