VS

NIO ET7 vs XPeng G9 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller XPeng G9.

NIO ET7 vs XPeng G9: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • en aning mer effekt
  • något snabbare 0–100 km/h

XPeng G9

4,6 (3 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • lätt mer energieffektiv
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • i liten grad lättare
  • markant större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

XPeng G9 är en aning billigare – den börjar på 688 700 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 119 013 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den lätt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 1 km mer än NIO ET7.

G9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 en aning mer effekt653 hk mot 575 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 något snabbare – 3,8 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar i liten grad kraftigare med 850 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 i liten grad lättare – 2 210 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 224 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 markant mer plats – 660 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 297 L.

När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 i liten grad bättre – 520 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km
NIO ET7
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

XPeng G9

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer
NIO ET7
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
688 700 - 838 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
5 101 mm
Längd
-
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 022
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.