VS

NIO ET7 vs Toyota C-HR+ jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Toyota C-HR+.

NIO ET7 vs Toyota C-HR+: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • markant mer effekt
  • tydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Toyota C-HR+

  • klart billigare
  • avsevärt mer energieffektiv
  • minimalt längre elräckvidd
  • märkbart lättare
  • i liten grad större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Toyota C-HR+ är klart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 322 490 kr.

När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den avsevärt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ minimalt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 23 km mer än NIO ET7.

C-HR+

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 markant mer effekt653 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 tydligt snabbare – 3,8 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 512 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ märkbart lättare – 1 810 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 624 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ i liten grad mer plats – 416 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 53 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ påtagligt bättre – 655 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 189 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 451 - 584 km
NIO ET7
Toyota C-HR+

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Toyota C-HR+

Toyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.

detaljer
NIO ET7
Toyota C-HR+

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
485 200 - 623 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
416 L
Längd
5 101 mm
Längd
-
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
550 - 655 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
167 - 343 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
268 - 338 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
123 - 252 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.