VS

NIO ET7 vs Polestar 5 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 884 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 1 370 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Polestar 5.

NIO ET7 vs Polestar 5: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • markant billigare
  • lätt lättare
detaljer

Polestar 5

  • märkbart mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • lite längre elräckvidd
  • lite snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

NIO ET7 är markant billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Polestar 5 kostar 1 370 400 kr . Skillnaden är ungefär 562 710 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 5 fördelen: med 17,6 kWh/100km är den lätt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 5 lite bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 86 km mer än NIO ET7.

5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 5 märkbart mer effekt884 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 lite snabbare – 3,2 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar en aning kraftigare med 1 015 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 165 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är NIO ET7 lätt lättare – 2 434 kg mot 2 462 kg. Skillnaden är omkring 28 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 5 avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 1 370 400 kr
5

Polestar 5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 748 - 884 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,6 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 565 - 670 km
NIO ET7
Polestar 5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Polestar 5

Polestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.

detaljer
NIO ET7
Polestar 5

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
1 370 400 - 1 636 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Coupé
Säten
5
Säten
4
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
2 462 - 2 465 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
-
Längd
5 101 mm
Längd
-
Bredd
1 987 mm
Bredd
2 015 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
748 - 884 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
812 - 1 015 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
550 - 650 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.