Jämför prestanda (490 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 678 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Mercedes GLC.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET5 är märkbart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Mercedes GLC kostar 678 400 kr . Skillnaden är ungefär 129 585 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes GLC fördelen: med 14,9 kWh/100km är den tydligt effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes GLC något bättre: den klarar upp till 714 km, ungefär 124 km mer än NIO ET5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC märkbart mer effekt – 680 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC i liten grad snabbare – 3,5 s mot 4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mercedes GLC synbart snabbare – den når 275 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC drar synbart kraftigare med 1 020 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLC i liten grad lättare – 1 910 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLC påtagligt mer plats – 620 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 234 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes GLC påtagligt bättre – upp till 1 740 L, cirka 605 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLC märkbart bättre – 600 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Mercedes GLC dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerMercedes GLC känns som en mogen kompromiss mellan komfort och sportighet, med en inredning som andas kvalitet och användarvänliga finesser. Den tar hand om vardagsresorna med pondus och ett smått självsäkert leende — perfekt för den som vill ha lyx utan att skylta överdrivet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
678 400 - 1 706 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
Elektrisk räckvidd
12 - 714 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 221 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 - 65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 910 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
386 L
|
Bagageutrymme
390 - 620 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
4 716 - 4 845 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 890 - 1 913 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
1 603 - 1 644 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
Max bagageutrymme
1 490 - 1 740 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
475 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
186 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
210 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
320 - 1 020 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
137 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 991 - 2 989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, D, B, E, A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Mercedes-Benz
|